Бывают такие ситуации, когда хочется чего-то более крепкого, чем обычный внедорожник.

Хотите почувствовать себя итальянским аристократом на улицах своего города? Maserati Quattroporte пятого поколения соблазняет своим стилем и мощью, но за этот роман придется платить – много и регулярно. Мы разобрались, сколько стоит владение этой легендой в Казахстане, какие сюрпризы ждут владельцев и почему найти "живой" экземпляр – почти нереально. Подробности – в нашем материале.

Если бы Mercedes ML350 был котом, он был бы самым ленивым и толстым котом, который переползает с колеса на колесо с грацией баржи. Находясь внутри, вы чувствуете себя в огромном скафандре. Ну представьте, будто вы управляете рулем через толстое стекло аквариума - абсолютно никакой информации о происходящем вокруг - просто волны. Однако стоит вдарить по педали газа, как вы почувствуете себя капитаном спортивного катера в гавайской рубахе. Автомобиль приседает на задние колеса, капот взмывает вверх, и вы летите вперед, как молния, поглаживая премиальную кожу сидений. Как же это круто! Этот толстый кот в душе игривый тигр.

В 1999 году Honda представила обновленную версию своего минивэна Odyssey, существенно изменив его дизайн и функционал. Новый минивэн стал больше, мощнее и полностью отошел от предыдущих моделей, которые разрабатывались в сотрудничестве с Isuzu. Используя платформу, общую с популярным седаном Accord и Acura TL, Honda превратила Odyssey в одного из лидеров сегмента переднеприводных минивэнов. Он запросто составлял конкуренцию аналогам от других производителей.

Если вам кажется, что Lexus – это лишь мягкий диван на колесах для размеренных поездок от гольф-клуба до яхт-клуба, то позвольте убедить вас в обратном. В их "конюшне" уже давно существует Lexus GS. Эта модель занимает почетное промежуточное место между деловым Lexus ES и аристократически солидным Lexus LS. Однако, в отличие от своих братьев, GS добавляет к своей ДНК немного адреналина.

Для чего или для кого вообще существует Toyota Venza? Это вопрос, который я себе задавал, когда впервые увидел эту машину. Зачем нам еще один среднеклассник от Toyota? Ну, давайте подумаем. Существует ли потребитель для этого странного гибрида между кроссовером и универсалом, которого по логике вещей изначально не должно было существовать. И по прошествии лет, Toyota, похоже, на этот вопрос ответила: "Да, мы можем это продавать".

Кажется, что этот автомобиль должен быть скучным и обыденным, но стоит взглянуть поближе и ты поймешь, что это не очередная штамповка с завода. Шевроле нам показали настоящий фокус: создали автомобиль, который выглядит как брутальный "суперседан", но стоит при этом как обед в столовой.

Слово "кроссовер" плотно вошло в нашу жизнь, и сегодня его применяют даже к тем машинам, которые должны относиться классу "ведро на колесах".

Nissan Patrol Y62 шестого поколения обязан своим появлением в 2010 году человеку по имени Тайдзи Тойота. Уже интересно, согласитесь? Главного конкурента Land Cruiser’а нарисовал человек с такой говорящей фамилией. Он точно знал, как угодить публике.

Если вы искали компактный спортивный седан, который совмещает элегантность и драйв, Lexus IS второго поколения может стать таким вариантом. Он не только радует глаз, но и приятно удивляет своей надежностью и, конечно, характером. Сегодня мы разберем все болезни этого автомобиля, чтобы вы точно знали, на что обратить внимание при выборе.