Не могу сказать точно, кто первым решил, что компактный внедорожник должен быть милым. Скорее всего, это было какое-то маркетинговое существо в рубашке цвета "экологичный зеленый" с диаграммами потребительского поведения.

BMW - это про драйв и спорт, Volvo - для подгузников, семьи и безопасности, а Lexus RX330 - выбор для тех, кто хочет просто качественную и надежную машину со вторичного рынка. Давайте смотреть правде в глаза: 330-й не вау внешне, не для фанатов скорости. Вот только в нем есть очень много противоречивых "НО", которые голосуют за ее приобретение.

Volkswagen Polo Sedan 5-го поколения абсолютно ничего не обещает сверх того, что может, и это, пожалуй, главное его достоинство. Это максимально простой автомобиль, такой же, как тысяча других. Он сделан не для шика, а чтобы ездить каждый день и не думать о машине, пока она не потребует чего-то конкретного. А чего именно, Tengri Auto вам сегодня расскажет.

Toyota RAV4 третьего поколения - это автомобиль, который стал настоящим эталоном надежности среди компактных кроссоверов в Казахстане и многих других странах СНГ.

BMW X3 E83 стал для баварской марки важным этапом. Даже в какой-то степени эталоном. Именно машина открыла для масс сегмент компактных премиальных кроссоверов в линейке BMW.

Volvo XC90 первого поколения дебютировал в 2002 году. Для многих он стал тем самым автомобилем, с которого началось знакомство с шведским представлением "о большом и безопасном передвижении".

Шел 2001 год. В цехах завода Toyota, среди треска сварки и запаха металла с конвейера сходила машина, призванная стать наследницей целой эпохи.

Lexus GS300 - это одна из тех машин, которые не теряют своей актуальности даже спустя два десятка лет. Модель 160-го кузова с трехлитровым мотором 2JZ-GE остается хорошим выбором для тех, кто ценит качество, надежность и ощущение настоящего комфорта.

Представьте себе утро. Вы в халате, с чашкой кофе в руке, стоите у окна и смотрите, как мир медленно запускается. Там, на парковке, между гипертрофированным китайски кроссовером соседа и старой Audi селедкой, как тень самурая на фоне неонового Токио, стоит Toyota Corolla. Она не подмигивает фарами, не зовет в путь и не требует внимания. Она просто у вас есть. Стоит. Ждет. Едет.

Представьте себе холодильник. Только не современный: не корейский и глянцевый с вай-фаем и голосовым помощником. А такой, каким его себе представляет сантехник из Алматинской области: из листового металла, с дверцей от сейфа и с компрессором, который гудит как Боинг перед взлетом. Теперь прикрутите к нему четыре колеса, поднимите на кирпич и бросьте в сугроб - вы получите Forester SG.