Артур Ардавичус: У нас все готово к "Дакару"Пилот казахстанской "Астаны" уверен, что трудности, с которыми пришлось столкнуться на ралли-рейде "Шелковый путь", подготовили команду к более сложному соревнованию.
Чагин стал семикратным чемпионом "Дакара"Следующие три места также заняли представители "КАМАЗа" - Фирдаус Кабиров, Эдуард Николаев и Ильгизар Мардеев. Казахстанский экипаж стал восьмым.
Ардавичус завершил 11-й этап "Дакара" седьмымКазахстанская команда "Астана", выступающая в составе российской "КАМАЗ-мастер", в общекомандном зачете ралли-рейда находится на восьмом месте.
14 января 2011
"Астана" завершила 10 этап "Дакара" на 12 местеПервым финишировал представитель российской команды "КАМАЗ-мастер" Владимир Чагин. Второе место занял коллега Чагина по команде Фирдаус Кабиров.
"Астана" прошла регистрацию для участия в "Дакаре"Все участники соревнований собрались в порту, который расположен в ста километрах от столицы Аргентины Буэнос-Айреса, туда же на пароме прибыли и их боевые автомобили.
31 декабря 2010
Участие "Астаны" в "Дакаре-2011" оказалось под угрозойКазахстанская команда должна участвовать в предстоящих соревнованиях в паре с российской "КАМАЗ-мастер", которая из-за задержки рейсов не может долететь до Аргентины.
Ралли-марафон "Дакар" - ежегодный трансконтинентальный ралли-рейд. В гонках могут принимать участие как профессиональные команды, так и любительские, количество которых зачастую достигает 80 процентов. Ранее был известен как "Ралли Париж - Дакар".
Отличие марафона от классического ралли заключается в том, что чемпионат мира (WRC) состоит из большого числа этапов и победитель выявляется по сумме очков, а на "Дакаре" гонки начинаются в начале года и завершаются с прибытием в конечный пункт. Чемпионом становится тот, кто сумеет опередить соперников по времени на дистанции от самого старта до финиша.
Стоит отметить, что еще одним отличием "Дакара" от традиционного ралли является местность, где проходят соревнования. Большинство спецучастков марафона проходит по дюнам, грязи и скалам, а длина дистанции может варьироваться от нескольких километров до нескольких сотен километров. Помимо этого, на "Дакаре" кроме соревнований среди раллийных автомобилей проходят также состязания между мотоциклами, квадроциклами и грузовиками.
Первая в истории супермарафонская гонка стартовала 26 декабря 1978 года, идея ее проведения принадлежала французскому мотогонщику Тьерри Сабину. В соревнованиях приняли участие 80 мотоциклистов, 90 экипажей на автомобилях и 12 на грузовиках. Протяженность дистанции составляла 8,5 тысячи километров, на которую пришлось восемь спецучастков. В связи со сложностью гонки, до финиша смогли доехать только треть участников.
В настоящее время ралли проходит по территории Аргентины и Чили. Девиз гонки: "Поединок для участников. Мечта для зрителей". Однако в ходе марафона произошло не мало трагических случаев. За всю историю "Дакара" во время соревнований погибли 50 человек, 24 из них были спортсменами. 14 января 1986 года жертвой авиакатастрофы стал основатель ралли Сабин, вместе с ним также разбились еще четыре человека.
Вплоть до 1994 года марафон неизменно стартовал в Париже. Затем маршрут гонки стал меняться. Так, ралли начиналось в испанской Барселоне, Гранаде и во французском Клермон Ферране. В 1997 и 2000 годах Дакар сам становился местом старта. В 2008 году впервые соревнования были отменены в связи с угрозой проведения террирористических акций. Победителем личного зачета в классе автомобилей является финн Ари Ватанен, среди мотоциклистов - француз Стефан Петрансель, а в состязаниях грузовиков - представитель Чехии Карел Лопрайс.