Матерившийся начальник КТЖ объяснил свой поступок

В соцсетях не утихают обсуждения поведения одного из руководителей "Қазақстан темір жолы" (КТЖ), который во время онлайн-собрания с подчинёнными разговаривал на повышенных тонах и использовал ненормативную лексику. В итоге он решил дать небольшое интервью, которое привлекло снова внимание СМИ, передает Tengri Travel.

Что произошло

В соцсетях стало популярным видео с онлайн-собрания "Қазақстан темір жолы", где один из руководителей в резкой форме и с нецензурной лексикой обращается к подчинённым. Запись вызвала широкий резонанс - от критики до поддержки.

Многие пользователи в соцсетях встали на сторону начальника, отмечая, что, несмотря на жёсткий тон, он поднимал важные вопросы безопасности. Кроме того, во время мероприятия 1 августа в Астане коллеги поддержали его аплодисментами, что также попало на видео и разошлось в интернете.

Что говорит начальник КТЖ

Заместитель гендиректора по локомотивному хозяйству ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" Асан Умбетов прокомментировал нашумевшее видео. Он отметил, что ситуация стала для него большим уроком.

"Все мы видели этот ролик. Конечно, я тоже. Из-за возникшей ситуации были предприняты такие меры. Я действовал с целью улучшения работы и исправления недочётов. Когда посмотрел это видео, я понял, что говорил на повышенных тонах", - сказал он.

Также он рассказал, что у него за плечами 20-летний стаж работы на железной дороге.

Ранее в компании сообщили, что с заместителем гендиректора по локомотивному хозяйству проведена беседа о важности соблюдения корпоративной этики. Также в их ответе подчеркивалось, что его реакция была связана с серьёзными нарушениями со стороны сотрудника, создававшими угрозу безопасности движения.

Напомним, на днях первый заместитель премьер-министра Роман Скляр прокомментировал видео с начальником из "Қазақстан темір жолы" (КТЖ). Скляр подтвердил, что ситуация действительно имела место. Он также отметил, что с сотрудником провели беседу и тот всё осознал. Первый заместитель премьера считает, что железнодорожник должен продолжить работу.