Как сделать город привлекательным для TikTok и Instagram

Эксперт рассказал, как можно повысить привлекательность города для туристов и нужно ли строить для этого специальные туристические кварталы, передает Tengri Travel.

Бурное развитие туристической отрасли в последние десятилетия оказывает большое влияние на экономику, а через нее - и на все сферы жизни многих стран и городов, которые стремятся развивать у себя туризм. Поток путешественников и отдыхающих влияет не только на строительство специальной инфраструктуры, вроде отелей и курортов, но также и на урбанизм и развитие городов в целом.

Туризм меняет города

В городах организуются специальные точки обзора, откуда удобно делать впечатляющие кадры, устанавливаются яркие стрит-арт объекты, фото и видео с которыми уходят в тренды в TikTok и Instagram, запускаются маршруты специального транспорта для туристов, как старый трамвай в Стамбуле или канатные дороги во многих других городах мира.

Район Qanat Quartier в Дохе

В некоторых случаях доходит до того, что государство застраивает целые районы так, чтобы сделать их наиболее привлекательными для гостей из других стран. К примеру, в столице Катара – Дохе был построен район Qanat Quartier, оформленный в венецианском стиле, удобный для прогулок и фотосессий, с симпатичными пешеходными площадями, водными каналами, яркой архитектурой и модными кафе и ресторанами.

Город Sunset Town на острове Фукок

Свою "маленькую Венецию" построили и на набирающем популярность туристическом направлении – вьетнамском острове Фукок. В южной части острова был построен город Сансет, оформленный в стиле итальянских городов. В центре этого мини-города обустроена площадь с 75-метровой башней, которая копирует Кампанилу собора Святого Марка, а также мини-Колизей.

Чтобы повысить туристическую привлекательность, в городах строятся необычные аэропорты и вокзалы, как аэропорт Хамад в том же Катаре, где внутри терминала был обустроен зимний сад.

Как построить туристический город

При этом в Казахстане руководство страны уже много лет ставит задачу развивать туризм и принимать меры по увеличению потенциала для развития этой сферы. Чтобы узнать, как нужно менять казахстанские города, чтобы они стали более популярными у туристов, мы обратились к архитектору и урбанисту Владиславу Филатову.

По словам урбаниста, туристам хорошо в тех городах, где хорошо самим местным жителям. Туристы пользуются той же инфраструктуры, что и местные жители. Развитие инфраструктуры для туризма должно происходить с учетом интересов в первую очередь своих жителей и во вторую очередь – туристов. Сфера гостеприимства должна быть только частью городской жизни, а не ее основой.

"Фотогеничность городов улучшается не при помощи отдельных фотозон, а при помощи расхламления общественных пространств от хаотичных вывесок, парковки и реконструкции архитектурного наследия. Города должны быть чистыми и отремонтированными, чтобы считаться фотогеничными. Просто с ходу создать достопримечательности не получится, но можно создать условия для их появления. Современный крутой аэропорт может поспособствовать появлению туристов как таковых. А достопримечательности себя ждать не заставят. Наши предприниматели под это дело откроют уникальные и интересные заведения", – отметил Владислав.

Эксперт объяснил, что нельзя создать идеальный город для туристов не в ущерб местным жителям и нужно распределять туристов по всей области, а лучше - и стране. Для этого нужна хорошая транспортная инфраструктура и охрана правопорядка.

"Чтобы город был модельный для туризма, он должен представлять их себя идеальную смесь из достопримечательностей, заведений, инфраструктуры и событий. Если город чистый и ухоженный, то он весь становится фотозоной. Конечно, можно создавать дополнительные фотозоны, но главное – это сама инфраструктура", – добавил архитектор.

Об эксперте

Владислав Филатов – архитектор-урбанист, имеющий 11-летний стаж. Создатель сообщества о развитии города GradoBlog – Almaty. Действующий член градостроительного совета города Алматы.

Ранее казахстанцы рассказали, как побывали в туристическом районе Фукуока.