Ввоз новых иномарок в Россию сократился в два раза

Алдияр Косенов

Фото © REUTERS

Девальвация рубля привела к резкому снижению импорта автомобилей иностранных брендов в Россию. Доля новых машин российской сборки в продажах выросла с 73 до 81 процента, сообщает РБК со ссылкой на данные Федеральной таможенной службы.

Девальвация рубля привела к резкому снижению импорта автомобилей иностранных брендов в Россию. Доля новых машин российской сборки в продажах выросла с 73 до 81 процента, сообщает РБК со ссылкой на данные Федеральной таможенной службы.

В январе-сентябре этого года импорт легковых автомобилей компаниями сократился на 53 процента, до 222,8 тысячи штук, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Из них на долю поддержанных иномарок пришлось 2,8 процента.

Также отмечается, что падение объемов импорта опережает динамику общего снижения продаж машин в России. За тот же период авторынок сократился лишь на 33 процента, до 1,2 миллиона штук. В результате с начала года доля импортных машин в общем объеме продаж новых авто сократилась на восемь процентных пунктов, до 18,7 процента.

По мнению президента Российской ассоциации автодилеров (РОАД) Владимира Моженкова, импорт снижается из-за ослабления рубля. Он пояснил, что из-за девальвации себестоимость собранных за рубежом автомобилей на российском рынке резко возросла. По словам Моженкова, автопроизводители вынуждены делать ставку на локальное производство. Уточняется, что из десяти крупнейших импортеров наибольшее падение показали японские автопроизводители.