+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Министр по конкуренции и антимонопольному регулированию Евразийской экономической комиссии Нурлан Алдабергенов призвал развивать конкуренцию в гражданской авиации, передает корреспондент Tengrinews.kz. "Возьмем, "Астана - Новосибирск" - 27 тысяч тенге, такое же расстояние - "Москва - Минск" - 15 тысяч тенге. Это говорит о том, что мы сейчас с вами перед авиаторами должны ставить задачу о конкурентоспособности, с тем, чтобы они представили нам планы развития, с тем, чтобы мы отработали в отраслевых министерствах и ставили вопрос о развитии конкуренции", - сказал Алдабергенов, выступая на расширенной коллегии Агентства по защите конкуренции. По его словам, такое же положение на рейсах "Москва - Астана", "Астана - Москва". "Здесь авиакомпании между собой согласовывают цены. Мы должны разрешить этот вопрос, когда точно такое же расстояние "Москва - Берлин" стоит 19 тысяч тенге. Это задача на текущий год. Мы должны постоянно подстегивать, подталкивать наших авиаторов с тем, чтобы они не только снижали цену, но и развивали конкуренцию", - отметил он.
Министр по конкуренции и антимонопольному регулированию Евразийской экономической комиссии Нурлан Алдабергенов призвал развивать конкуренцию в гражданской авиации, передает корреспондент Tengrinews.kz.
"Возьмем, "Астана - Новосибирск" - 27 тысяч тенге, такое же расстояние - "Москва - Минск" - 15 тысяч тенге. Это говорит о том, что мы сейчас с вами перед авиаторами должны ставить задачу о конкурентоспособности, с тем, чтобы они представили нам планы развития, с тем, чтобы мы отработали в отраслевых министерствах и ставили вопрос о развитии конкуренции", - сказал Алдабергенов, выступая на расширенной коллегии Агентства по защите конкуренции.
По его словам, такое же положение на рейсах "Москва - Астана", "Астана - Москва".
"Здесь авиакомпании между собой согласовывают цены. Мы должны разрешить этот вопрос, когда точно такое же расстояние "Москва - Берлин" стоит 19 тысяч тенге. Это задача на текущий год. Мы должны постоянно подстегивать, подталкивать наших авиаторов с тем, чтобы они не только снижали цену, но и развивали конкуренцию", - отметил он.
