+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Минобороны России планирует возобновить производство самолетов АН-124 ("Руслан") и закупить у Украины 40 самолетов Ан-70 в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы, передает РИА Новости со ссылкой на командующего ВДВ генерал-лейтенанта Владимира Шаманова. "Мы подали свои предложения, будут ли они реализованы в утвержденном варианте госпрограммы, сказать пока не могу", - сказал главком. Российско-украинский "Руслан", который начал выпускаться еще в советское время - крупнейший серийный транспортный самолет в мире. Разработан в конструкторском бюро (КБ) имени Антонова. В 1984 - 2004 годах серийно производился на авиастроительном заводе "Авиастар" в Ульяновске, в 1982 - 2003 годах - на киевском авиазаводе "Авиант". В 2004 году выпуск "Русланов" приостановили. Ан-70 также является детищем КБ имени Антонова. По словам Шаманова, среднемагистральный грузовой самолет нового поколения должен занять нишу морально и физически устаревшего турбовинтового Ан-12. Разговоры о возобновлении производства самолетов "Руслан" идут уже несколько лет. Так, летом прошлого года на авиасалоне МАКС-2009 об этом заявлял главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин. В апреле 2010 года украинский концерн "Антонов" и российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) договорились создать совместную управляющую компанию. Компания займется расширением совместного производства и поставок самолета Ан-148, а также производством самолетов семейств Ан-124 и Ан-140.
Минобороны России планирует возобновить производство самолетов АН-124 ("Руслан") и закупить у Украины 40 самолетов Ан-70 в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы, передает РИА Новости со ссылкой на командующего ВДВ генерал-лейтенанта Владимира Шаманова. "Мы подали свои предложения, будут ли они реализованы в утвержденном варианте госпрограммы, сказать пока не могу", - сказал главком.
Российско-украинский "Руслан", который начал выпускаться еще в советское время - крупнейший серийный транспортный самолет в мире. Разработан в конструкторском бюро (КБ) имени Антонова. В 1984 - 2004 годах серийно производился на авиастроительном заводе "Авиастар" в Ульяновске, в 1982 - 2003 годах - на киевском авиазаводе "Авиант". В 2004 году выпуск "Русланов" приостановили.
Ан-70 также является детищем КБ имени Антонова. По словам Шаманова, среднемагистральный грузовой самолет нового поколения должен занять нишу морально и физически устаревшего турбовинтового Ан-12.
Разговоры о возобновлении производства самолетов "Руслан" идут уже несколько лет. Так, летом прошлого года на авиасалоне МАКС-2009 об этом заявлял главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин. В апреле 2010 года украинский концерн "Антонов" и российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) договорились создать совместную управляющую компанию. Компания займется расширением совместного производства и поставок самолета Ан-148, а также производством самолетов семейств Ан-124 и Ан-140.
