В акимате Алматы разъяснили, почему на центральных улицах города нанесены наземные пешеходные переходы, несмотря на наличие подземных, передаёт корреспондент Tengrinews.kz.
Что произошло
Поводом для разъяснений стало видеообращение жителя города, опубликованное в TikTok. Он обратил внимание на участок на пересечении проспекта Абылай хана и улицы Гоголя, где над подземным переходом нанесена "зебра". По его мнению, наземный переход делает подземный бесполезным, а также замедляет движение транспорта.
"Для чего вы здесь вот эти пешеходные дорожки рисуете? Ну никто в эти пешеходные подземные переходы даже не спускается, так как они теперь абсолютно людям не нужны. Раз есть "зебра", соответственно, они бегают здесь туда-сюда и постоянно задерживают машины, которые уходят на поворот", - посетовал мужчина.
@alexeylomzhets ♬ оригинальный звук - Алексей
Видео получило большой отклик среди пользователей социальной сети. Однако мнения разделились: кто-то согласился с автором публикации, кто-то, наоборот, заметил, что городское пространство должно создаваться не для машин, а для пешеходов.
"Потому что город должен быть в первую очередь для пешеходов, а не для автомобилистов. Нужно создавать комфортные условие в первую очередь для пешеходов, а не спускать их под землю", - возразил один из пользователей.
Что говорят в акимате
В управлении городской мобильности Алматы на запрос Tengrinews.kz ответили, что дублирование пешеходных переходов произошло в 2020 году. Это было сделано над подземными переходами, которые не были адаптированы для маломобильных групп населения. Помимо разметки, там же были дополнительно установлены светофоры.
Речь идет о переходах на пересечениях:
- проспект Достык – проспект Абая,
- проспект Сейфуллина – улица Гоголя,
- проспект Абылай хана – улица Гоголя,
- проспект Абылай хана – улица Кабанбай батыра,
- проспект Абылай хана – проспект Абая,
- улица Тимирязева (в районе КазНУ)
- проспект Абылай хана – улица Жибек жолы.
"В подземных переходах, содержание которых осуществляется районными акиматами, были установлены подъемные устройства для маломобильных групп населения. Вопрос исключения наземных пешеходных переходов по указанным выше адресам будет рассмотрен совместно с уполномоченными органами", - отметили в управлении.
Чиновники считают, что на сегодняшний день подземные пешеходные переходы являются наиболее безопасными местами для перехода дороги, так как исключается пересечение автомобилей и пешеходов. В основном указанные переходы обустроены на дорогах с интенсивным движением машин.
Напомним, что капитальный ремонт подземных переходов в городе Алматы произошел в 2018 году. Тогда в подземках появились камеры видеонаблюдения, освещение, муралы. При этом власти приняли решение убрать из переходов торговые ларьки.