+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
В сентябре этого года Узбекистан начнет выпуск грузовиков всемирно известной марки MAN, сообщает "Интерфакс-Казахстан". Сборку будет осуществлять узбекско-германское совместное предприятие JV MAN Auto-Uzbekistan на площадях ООО "СамАвто" в Самарканде. Сообщается, что СП будет производить грузовики MAN семейства TGA грузоподъемностью от 15 до 50 тонн. Проектная мощность сборочной линии составит порядка одной тысячи автомобилей в год. Кроме этого, стало известно, что на тракторном заводе в Ташкенте (ОАО "ТТЗ") уже начато производство прицепов (контейнеровозов), которыми будут оснащаться тягачи MAN. JV MAN Auto-Uzbekistan был создан в августе этого года. Доля узбекской стороны в СП составила 51 процент, германской - 49 процентов. Компания будет заниматься выпуском не только самосвалов и тягачей, но и автокранов и платформ для буровых установок. Первоначально вся техника будет собираться из немецких комплектующих. В последствии планируется использовать местные комплектующие. Предполагается, что продукция СП будет поставляться как на внутренний рынок Узбекистана, так и за рубеж. На сегодня в Узбекистане действуют два автозавода. Это ЗАО GM Uzbekistan (в Андижанской области), выпускающее легковые автомобили, и ООО "СамАвто" (Самарканд), который производит автобусы и малотоннажные грузовики Isuzu.
В сентябре этого года Узбекистан начнет выпуск грузовиков всемирно известной марки MAN, сообщает "Интерфакс-Казахстан". Сборку будет осуществлять узбекско-германское совместное предприятие JV MAN Auto-Uzbekistan на площадях ООО "СамАвто" в Самарканде.
Сообщается, что СП будет производить грузовики MAN семейства TGA грузоподъемностью от 15 до 50 тонн. Проектная мощность сборочной линии составит порядка одной тысячи автомобилей в год. Кроме этого, стало известно, что на тракторном заводе в Ташкенте (ОАО "ТТЗ") уже начато производство прицепов (контейнеровозов), которыми будут оснащаться тягачи MAN.
JV MAN Auto-Uzbekistan был создан в августе этого года. Доля узбекской стороны в СП составила 51 процент, германской - 49 процентов. Компания будет заниматься выпуском не только самосвалов и тягачей, но и автокранов и платформ для буровых установок.
Первоначально вся техника будет собираться из немецких комплектующих. В последствии планируется использовать местные комплектующие. Предполагается, что продукция СП будет поставляться как на внутренний рынок Узбекистана, так и за рубеж.
На сегодня в Узбекистане действуют два автозавода. Это ЗАО GM Uzbekistan (в Андижанской области), выпускающее легковые автомобили, и ООО "СамАвто" (Самарканд), который производит автобусы и малотоннажные грузовики Isuzu.
