+7 (777) 001 44 99
В Алматы полиция усилила рейды из-за того, что горожане стали обходить обязательную регистрацию мопедов, катаясь на электровелосипедах. Однако электровелосипеды с определённой скоростью и мощностью двигателя теперь тоже необходимо регистрировать, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на Polisia.kz.
Зачем регистрировать электровелосипед
По данным МВД, эта обязанность связана с тем, что нынешние электровелосипеды могут достигать скорости до 40–45 километров в час, а двигатели имеют мощность от 400 Ватт. Из-за этого по своим характеристикам они приравниваются к мопедам.
"Поэтому они требуют обязательной регистрации, технического паспорта, государственного номера и страховки", - отмечается в сообщении МВД.
Какие электровелосипеды считаются мопедами
По словам начальника управления административной полиции ДП Алматы Асхата Кулбаева, электровелосипеды с мощностью более 250 Ватт и скоростью свыше 25 километров в час считаются мопедами.
"Их нельзя использовать на дорогах общего пользования без регистрации и соответствующих документов. Это важно не только для безопасности, но и для самих владельцев: регистрация подтверждает их право собственности, а при краже или утере облегчает возврат транспортного средства законному владельцу", - пояснил Асхат Кулбаев.
Какие документы нужны для электровелосипеда
Для использования электровелосипеда необходимы следующие документы и шаги:
- регистрация в полиции;
- водительское удостоверение категории А1, А или В;
- технический осмотр;
- страховка гражданской ответственности.
Как зарегистрировать электровелосипед
Так как электровелосипед приравнивается к мопедам, нужно выполнить такие же действия, как при регистрации этого транспортного средства.
Для регистрации необходимо обратиться в спецЦОН по месту жительства с документами:
- удостоверение личности (можно в электронном виде);
- технический документ или характеристики мопеда.
Напомним, запрет на езду на мопеде без водительских прав и государственных номеров стал действовать с 5 апреля этого года. Соответствующие изменения были внесены посте того, как Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев подписал поправки в Закон "О дорожном движении" и Административный кодекс.
