Ходьба с препятствиями. Алматинцев пустили в обход

Никита Данилин Корреспондент

Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

Каждое лето алматинцы становятся свидетелями масштабного ремонта дорог, тротуаров, замен коммуникаций. Улицы и трубы чинят массово, делают это днями и ночами. И это не может не приводить к пробкам, шуму и пыли.

Краткий пересказ текста от Tengri AI Этот текст сгенерирован ИИ

В Алматы летом проводится масштабный ремонт дорог, тротуаров и коммуникаций, что вызывает пробки, шум и пыль.
На улице Желтоксан строится BRT, работы начались 23 апреля и продолжаются до сих пор.
На улице Бухар Жырау ремонтируют школу и тротуары, что затрудняет движение пешеходов и автомобилей.
Ремонтные работы также ведутся на улицах Маркова, Римского-Корсакова и в других районах Алматы.
При этом при ремонте тротуаров безопасные обходные пути для пешеходов не предусматривают нигде. Из-за этого людям приходится обходить стройку прямо по оживлённой проезжей части.
При этом в конце апреля 2025 года в акимате Алматы обещали усилить контроль за подрядчиками, занимающимися ремонтом дорог.

Корреспондент Tengrinews.kz прошёлся по нескольким алматинским улицам и оценил масштабы строительства.

Желтоксан: все всё объезжают

Масштабный проект этого лета в Алматы ― строительство BRT на улице Желтоксан, одной из центральных улиц. Её протяжённость ― около пяти километров, она пересекает оживлённые проспекты: Сатпаева, Абая, Толе би, Райымбека. Работы на Желтоксан продолжаются с 23 апреля.

Справка: BRT (от англ. Bus rapid transit) — это скоростная автобусная линия, выделенная полоса на общей дороге, которая позволяет общественному транспорту двигаться, не попадая в пробки и не теряя времени на перекрёстках, благодаря системам приоритета движения и умным светофорам. Остановки на BRT обычно располагаются ближе к перекрёсткам.

Сейчас большая часть работ по расширению дороги и укладке нового асфальта уже завершена. Но кое-где покрытия не хватает, например на перекрёстках, то есть на съездах на другие улицы. Например, так выглядит перекрёсток Желтоксан – Кабанбай батыра. Машинам приходится замедляться из-за перепада высоты дорожного покрытия, что, в свою очередь, создаёт пробки даже в дневное время.

Недоуложенный асфальт на перекрёстке Желтоксан – Кабанбай батыра в Алматы, июль 2025 года Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

Там, где асфальт уже уложен, ещё нет разметки. Такие участки огораживают от потока машин красными дорожными блоками. Что тоже не может не влиять на движение.

Дорожные блоки на улице Желтоксан в Алматы, июль 2025 года Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

Продолжаются и работы по укладке новой брусчатки. Местами её ещё нет, и пешеходы вынуждены ходить прямо по гравию или песку.

Ремонт тротуаров в Алматы, июль 2025 года Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

"Каждый день хожу по Мира (старое название улицы Желтоксан — прим. редакции) вниз до работы. Тротуары сняли ещё несколько месяцев назад, но ещё не закончили. Ходить тяжело, пыльно. Когда уже это закончится?" ― сетует алматинка, которую мы здесь встречаем.

По проезжей части неторопливо снуют небольшие погрузчики. А вечно спешащие алматинские водители не упускают возможности им посигналить.

Строительная техника на улицах Алматы, июль 2025 года Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

Также по Желтоксан, ближе к проспекту Абая, блоки с новой брусчаткой и бордюрами стоят на обочине, рядом с ними — экскаваторы. Всё это создаёт суматоху на перекрестке как для водителей, так и для пешеходов.

Строительная техника на улицах Алматы, июль 2025 года

Ремонт улицы Желтоксан, Алматы, июль 2025 года Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

На обочинах можно также заметить ограждения, а также металлические и бетонные конструкции для люков или арыков.

Материалы для люков на тротуаре в Алматы, июль 2025 года Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

Реконструкция тротуаров продолжается и выше улицы Сатпаева.

Ремонт тротуаров в Алматы, июль 2025 года

Ремонт тротуаров в Алматы, июль 2025 года Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

Бухар Жырау: ни пройти ни проехать

Улица Бухар Жырау переживает сразу несколько больших строек. И это тоже ближе к центральной части Алматы.

На движение здесь влияет ремонт Республиканской физико-математической школы. Забор вокруг стройки занял и проезжую часть, и тротуар. Строительная техника периодически преграждает путь не только машинам, но и людям.

ремонт Республиканской физико-математической школы, июль 2025 года Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

И вот как сейчас выглядит то, что ещё не так давно было пешеходной дорожкой рядом со школой.

Ремонт на улице Бухар Жырау в Алматы, июль 2025 года

Ремонт на улице Бухар Жырау в Алматы, июль 2025 года Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

Ближе к реке Есентай тоже реконструируют тротуар. Незрячий мужчина с тростью с трудом пробирается через гравий и сваленные тут, ещё неустановленные бордюры, чтобы перейти дорогу.

Пожилой человек с тростью пытается перейти улицу Бухыр Жырау, Алматы, июль 2025 года

Пожилой человек с тростью пытается перейти улицу Бухыр Жырау, Алматы, июль 2025 года Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

Не менее масштабный ремонт происходит на улицах Маркова и Римского-Корсакова. На пересечении Бухар Жырау – Маркова движение транспорта практически полностью перекрыто. Проехать можно только в одну сторону. Пешеходы вынуждены обходить ограждения по проезжей части.

Пешеходы вынуждены обходить строительные ограждения по проезжей части, улица Бухар Жырау в Алматы, июль 2025 года

Рабочие на улице Бухар Жырау в Алматы, июль 2025 года Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

Пожилая женщина с трудом перебирается через все эти препятствия. Колёса тележки, которую она тянет за собой, сопротивляются. Ей то и дело приходится останавливаться и поправлять их.

"Ни пройти ни проехать", ― причитает женщина, борясь с тележкой.

Из-за ремонта пожилая женщина с тележкой с трудом переходит через дорогу, Алматы, июль 2025 года Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

Привычная картина для многих алматинцев летом: сначала нужно обойти самокаты, потом - строительную технику, следом - железные ограждения.

Строительная техника и железные ограждения прямо на тротуаре, ремонт дорог в Алматы, июль 2025-го

Строительная техника и железные ограждения прямо на тротуаре, ремонт дорог в Алматы, июль 2025-го Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

А одна из сторон улицы Бухар Жырау перерыта полностью. Здесь не осталось ни дорожного покрытия, ни тротуарной брусчатки.

Одна из сторон улицы Бухар Жырау перерыта полностью, Алматы, июль 2025 года

Каска рабочего, Алматы, июль 2025 года Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

На перекрестке Бухар Жырау – Римского-Корсакова работы ведутся также активно. На дороге стоит несколько грузовиков. На тротуаре выставлены бетонные конструкции.

Ремонт на перекрестке Бухар Жырау – Римского-Корсакова, Алматы, июль 2025 года

Ремонт на перекрестке Бухар Жырау – Римского-Корсакова, Алматы, июль 2025 года Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

На Бухар Жырау – Байтурсынова пешеходам также приходится использовать обходные пути. Люди ходят между деревьев и уже протоптали тропинку по высохшему газону.

Из-за ремонта дорог в Алматы пешеходы ищут обходные пути, июль 2025 года

Из-за ремонта дорог в Алматы пешеходы ищут обходные пути, июль 2025 года Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

На другой стороне Байтурсынова похожая картина: люди выходят прямо на оживлённую проезжую часть, чтобы обойти разрытые тротуары и велодорожки.

На Байтурсынова пешеходы выходят прямо на проезжую часть, чтобы обойти разрытые тротуары, Алматы, июль 2025 года

Разрытые тротуары, ул. Байтурсынова, Алматы, июль 2025 года Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

Не только центр города

Масштабный ремонт проходит не только в центре Алматы ― дороги ремонтируют ещё в Ауэзовском, Бостандыкском, Турксибском и других районах. Для этого улицы частично перекрывают в ночное время или в выходные. Так, например, с 18-го по 21 июля было с улицей Акан Серы из-за плановой реконструкции теплосетей.

Паспорт строительного объекта, ремонт дорог в Алматы, июль 2025 года Фото: ©️ Tengrinews.kz / Никита Данилин

Сейчас проезжая часть на Акан Серы уже открыта, но тротуары всё ещё разрыты. Безопасных обходных путей для пешеходов здесь тоже не предусмотрели.

Ещё одна жительница города, с которой мы заговариваем о летнем ремонте в Алматы, жалуется, что теперь её путь от дома до остановки стал сложнее. Обходить раскопанный тротуар женщине приходится по обочине.

Напомним, что в конце апреля 2025 года в акимате Алматы обещали усилить контроль за подрядчиками, занимающимися ремонтом дорог. Тогда отмечалось, что требования к ним станут более жёсткими.

Ранее редакция публиковала материал о том, как благоустроили озеро Сайран в Алматы, и о том, что ремонт там тоже ещё не закончился, несмотря на то, что набережные открыли для горожан.