+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
Акимы: скромные подарки и поездки на автобусах
Начнем с позитивных новостей, особенно для акима Астаны Жениса Касымбека. На этой неделе администрация столицы сообщила, что продолжительность жизни в городе стала самой высокой по стране. По данным местного управления здравоохранения, средняя продолжительность жизни превысила среднереспубликанский показатель на 3,5 года и опережает ориентир на 2029 год на два года.
Астанчан можно поздравить с таким долголетием, однако возникает вопрос к управлению здравоохранения относительно источников данных. По последним сведениям Бюро национальной статистики, официально опубликованы лишь показатели за 2024 год. Согласно этим данным, средняя продолжительность жизни в Астане составила 78,52 года, тогда как в Алматы — 78,78 года, а это делает лидером южную столицу.
В связи с этим для казахстанцев остается открытым вопрос: куда стремиться за долгой и красивой жизнью – в Астану или в Алматы?
Потягаться с Астаной в этом ключе может разве что Шымкент. На этой неделе город под руководством акима Габита Сыздыкбекова утопал в "объятиях счастья". По крайне мере так утверждает пресс-служба городской администрации.
Фото: сайт акимата Шымкента
В городе прошёл республиканский фестиваль, посвящённый 95-летию Шәмши Калдаякова. Мероприятие началось с возложения цветов к памятнику композитора, после чего прозвучали его лучшие произведения в исполнении заслуженных артистов Казахстана.
Стоит отметить, что идея почтить память великого казахского композитора бесплатным гала-концертом для горожан отличная. Почему бы не порадоваться? Чтобы оценить, насколько повысился уровень счастья зрителей, достаточно посмотреть на счастливые лица госслужащих, которые присутствовали на торжестве.
Фото: сайт акимата Шымкента
Пока Шымкент развлекался и делал горожан счастливее, по соседству аким Туркестанской области Нуралхан Кушеров проводил тщательные проверки различных производств в регионе. Так, например, на предприятии по переработке яблок чиновник вместе с сотрудником организации коллегиально оценивали яблоки на ощупь.
Фото: сайт акимата Туркестанской области
А двумя днями ранее господин Кушеров организовал тщательную проверку в одном из обувных магазинов города Арысь, чтобы коллективно оценить уже местную продукцию легкой промышленности...
Фото: сайт акимата Туркестанской области
...и таки оценил. Разумеется, снова на ощупь. Правда, неизвестно, остался ли госслужащий удовлетворен тактильными ощущениями настолько, чтобы прикупить себе новую пару кожаной обуви. Будем надеяться, что все-таки да.
Фото: сайт акимата Туркестанской области
Помимо этого, на неделе Кушеров вручил спецтехнику работникам коммунальной сферы Тюлькубасского района. Машины будут направлены на уборку территорий. В очередной раз – отличная инициатива, теперь район будет чище и красивее.
Очень красиво и торжественно выглядело и само вручение ключей от автомобилей. Только оцените: прекрасные девушки в национальных костюмах, головные уборы с золотыми элементами и ключи, обернутые красной лентой на золотом подносе. Достаточно официально, но роскошно и впечатляюще.
Фото: сайт акимата Туркестанской области
А кто отличается скромностью в вопросах дарения автомобилей, так это аким области Абай Берик Уали. На этой неделе он скромно и просто вручил Центру оказания специальных социальных услуг ключи от нового 21-местного автобуса для перевозки детей.
Фото: сайт акимата области Абай
Такую скромность оценили не только мы, но и работницы центра, которые были в восторге от щедрого подарка акима.
Фото: сайт акимата области Абай
Примечательно, что в тот же день Берик Уали ознакомился с ремонтом "Старого моста" в Семее, где полностью заменили асфальтовое покрытие и готовятся открыть движение. Обратите внимание, как вдумчиво вглядывается аким в речные просторы, вероятно, обдумывая детали светлого будущего для региона и его жителей.
Фото: сайт акимата области Абай
Но настоящей звездой этой недели по праву можно считать акима Павлодарской области Асаина Байханова. За несколько рабочих поездок чиновник, кажется, перевыполнил план всевозможных инспекций, оценок и анализов, проведенных эпирическим путем.
Начнем по порядку. 14 августа аким провел рабочую поездку в район Аққулы, и начал он свою работу с проверки фермы по выращиванию арбузов. Глава хозяйства лично показал акиму, чем славится его производство, после чего чиновники начали пристально разглядывать арбузы с разнообразных ракурсов.
Фото: сайт акимата Павлодарской области
Вероятно, проверка прошла настолько успешно, что местные фермеры, вдохновившись одобрением, начали на радостях подкидывать арбузы к небесам.
Фото: сайт акимата Павлодарской области
После этого не отходя от кассы бахчи аким прямо в поле провел совещание с главами крестьянских хозяйств, чтобы выслушать их жалобы и предложения по расширению территории выращивания бахчевых культур.
Фото: сайт акимата Павлодарской области
Также за время этой поездки аким проверил ход строительства средней школы стоимостью 48 миллионов тенге, ремонт системы отопления учреждения, а также отследил процесс реконструкции капитального водопровода села Аққулы стоимостью 596,7 миллиона тенге. Не беремся сказать точно, какой из объектов проверяет чиновник на фотографии ниже, но делает он это стильно.
Фото: сайт акимата Павлодарской области
От пристального взора и экспертного прикосновения акима не ускользнули ни подвальные трубы...
Фото: сайт акимата Павлодарской области
...ни школьные шкафы. Буквально всё подверглось тщательной инспекции со стороны властей. Оцените при этом, что даже акиму пришлось надеть бахилы ради этой проверки. Вот что значит "наравне с народом".
Фото: сайт акимата Павлодарской области
Однако на этом приключения Байханова не закончились. Чиновник посетил город Аксу, чтобы проверить процесс ликвидации последствий июльского ЧС. Главе региона, разумеется, доложили, что все разрушения устранены на 100 процентов. Однако госслужащий не поверил просто так на слово и тщательно проверял всё, вплоть до ступенек.
Фото: сайт акимата Павлодарской области
А дальше ситуация развернулась совсем удивительным образом. Как конкретно все складывалось, мы не знаем и можем лишь предполагать ход событий.
Вероятно, во время осмотра города Байханова внезапно заинтересовала рядовая остановка, и он решил проверить состояние общественного транспорта в городе. Поэтому пошел на остановку...
Фото: сайт акимата Павлодарской области
...где проверил приклеенное расписание автобусов...
Фото: сайт акимата Павлодарской области
...сверил бумажный маршрут с электронным на своем iPhone...
Фото: сайт акимата Павлодарской области
...а потом взял и действительно прокатился на местном городском транспорте, оплатив поездку через QR-код.
Фото: сайт акимата Павлодарской области
И так удачно совпало, что автобус оказался почти пустым и акиму удалось даже поговорить с водителем. Что именно они обсуждали, к сожалению, осталось неизвестным.
Фото: сайт акимата Павлодарской области
Возможно, ситуация эта имела глубокие смыслы, но только так примитивно нам удалось ее объяснить. Иначе непонятно, зачем пресс-служба акимата Павлодарской области так детально засняла весь этап поездки акима на автобусе. Ведь явно не для того, чтобы подчеркнуть его простоту и близость к народу.
Министры: нелюбовь к поездам и национализация мессенджеров
Неизвестно, разделяют ли казахстанские министры любовь Байханова к общественному транспорту, но зато выяснилось, какой способ передвижения им не нравится больше всего – поездки на поезде, как и вся железнодорожная система. При этом раскритиковал все это сам министр транспорта Нурлан Сауранбаев.
На этой неделе Сауранбаев заявил, что уровень износа железнодорожной сети в Казахстане достигает 57 процентов, а это делает ее небезопасной.
"Это сказывается на скорости и безопасности движения поездов. Инфраструктура работает на пределе своих возможностей", – отметил он.
Министр также подчеркнул, что "повышение эффективности и устойчивости перевозок невозможно без обновления инфраструктуры", и сообщил о пяти новых проектах
Похожая ситуация коснулась и поездов "Тальго", от которых в Казахстане все-таки решили отказаться. По словам министра, "Тальго" изначально выбрали за скорость, чтобы быстрее добираться из Астаны в Алматы. Однако на деле это не работает.
"Эти вагоны позволяют ходить до 160 километров в час... Максимальное время мы сделали 11 часов между Алматы и Астаной. Но из-за общего пользования с грузовыми поездами и состояния путей сейчас это 18–21 час. Это как "Мерседес" на плохих дорогах. Нельзя так", – подчеркнул он.
В качестве ещё одной причины отказа от вагонов "Тальго" министр назвал... бабушек, которые возят гостинцы.
"У нас своя специфика есть. Если, например, бабушки едут, они с собой берут мясо, казы, шубат и так далее – то, что в самолёт нельзя взять. И это условно продуктовый поезд. Она везёт гостинцы внукам, например, в город, оттуда ещё что-то возит. Для нас вагон – это какая-то часть социальной программы. Поэтому население просит, чтобы был широкий вагон, обязательно рундук чтобы был. У "Тальго" многие вещи эти не предусмотрены. Они именно для бизнес-уровня", – добавил Сауранбаев.
Правда, при этом министр пообещал, что на смену "Тальго" придут новые новые вагоны Stadler с "обычными купе средних стандартных мировых размеров", которые, по мнению Сауранбаева, "населению понравятся".
Еще одна ключевая тема для министров на этой неделе – переход на национальный мессенджер Aitu. Ранее во время совещания по вопросам развития искусственного интеллекта Президент Касым-Жомарт Токаев поручил правительству проработать вопрос перевода всех коммуникаций, содержащих персональные данные, на Aitu.
Сауранбаев и тут не остался в стороне. На брифинге министр заявил, что "пока проблем по переходу нет" и напомнил: "Правительство давно работает с казахстанским мессенджером. Просто есть элемент привыкания. Мы привыкли в WhatsApp, это дело привычки. Нужно немного привыкнуть".
На вопрос журналистов о том, сколько теперь у него мессенджеров, Сауранбаев ответил:
"Мы чиновники, у нас гораздо больше. Всегда ищем дополнительные мессенджеры. С китайцами работать по одной системе, с арабами – по другой. Поэтому приходится 3–4 мессенджера брать".
На фоне перехода на Aitu распространились слухи о том, что в Казахстане могут запретить использование зарубежных мессенджеров – WhatsApp, Telegram. Однако в министерстве цифрового развития под руководством Жаслана Мадиева опровергли это.
"Никакого запрета на личное использование зарубежных сервисов не вводится. Инициатива по внедрению Aitu касается исключительно служебной коммуникации в госорганах и квазигоссекторе. Она необходима для безопасного обмена служебной информацией", – сообщили в ведомстве.
В министерстве подчеркнули, что цель – "повышение уровня информационной безопасности и переход на защищённую цифровую среду". Aitu станет основным инструментом для рабочих чатов и уведомлений.
Одними из первых в Казахстане использовать новый мессенджер начали в Министерстве обороны. По всей видимости, новый глава ведомства Даурен Косанов – ярый сторонник прогресса и национализации.
Как отметили, в пресс-службе, вооружённые силы начали "поэтапный переход на национальный мессенджер Aitu" для передачи служебных данных. Решение принято в рамках курса на укрепление информационной безопасности и по поручению Президента.
Сопровождался этот пресс-релиз и интересными снимками. Обратите внимание, как казахстанские солдаты изучают новый мессенджер на смартфонах и компьютерах.
Фото: сайт министерства обороны Казахстана
А затем демонстрируют друг другу возможности нового национального мессенджера, которые им удалось для себя открыть.
Фото: сайт министерства обороны Казахстана
Правда, непонятно, почему все смартфоны держат горизонтально. Надеемся, что приложение работает не только в таком формате, а то переписку будет вести очень неудобно.
А что в рейтингах?
По традиции заглянем в наши рейтинги, чтобы узнать, каких казахстанских чиновников читатели поддерживают активнее всего. Напомним, итоги складываются на основе голосов пользователей – вы можете наградить каждого госслужащего отметками "нравится", "не нравится" или "нет слов", если вам нечего сказать о чиновнике.
Если взглянуть на рейтинг министров за всё время его существования, то мы увидим, что первое место уверенно сохраняет глава МЧС Чингис Аринов. На втором – министр внутренних дел Ержан Саденов, а третью строчку занимает министр просвещения Гани Бейсембаев.
Среди акимов областей и городов республиканского значения по-прежнему лидирует аким Шымкента Габит Сыздыкбеков. Второе место удерживает руководитель Кызылординской области Нурлыбек Налибаев, а замыкает тройку аким Алматы Дархан Сатыбалды.
В категории городских акимов на первом месте по популярности – аким Актобе Азамат Бекет. За ним следует глава Кызылорды Нуржан Ахатов, а третью позицию занимает руководитель Павлодара Хасар Хабылбеков.
P. S. Если в наш обзор попали не все чиновники, которые этого заслуживают, напишите в комментариях, кто и чем запомнился вам больше всего. Напомним, что у нас есть и рейтинг депутатов, которые также активно работают, выступают с инициативами и делают интересные заявления – можно отдать свои голоса им.
